“車頭燈起霧了，只要在車燈上打幾個洞就可以解決?！?/p>

“擋風(fēng)玻璃裂了，選便宜的，不要選正品?！?/p>

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經(jīng)過激烈的思想斗爭，陳先生難以接受自己汽車經(jīng)銷店的做法，于是決定辭職，并實(shí)名向相關(guān)職能部門匯報。

陳先生原是重慶合川市一家二手車經(jīng)銷店的員工。 他的職位是一名汽車修理工。 他負(fù)責(zé)對從比賽中買回來的二手車進(jìn)行清潔、檢查和更換，確保車輛出售時不存在安全隱患。

據(jù)他介紹，在他任職期間，該汽車經(jīng)銷店負(fù)責(zé)人多次拒絕采納他的建議，以增加運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)利益最大化，并用各種方法掩蓋汽車的問題，例如是否修理或維修。不是，用劣質(zhì)的代替優(yōu)質(zhì)的。 對此，陳先生覺得這是欺騙消費(fèi)者，擔(dān)心問題車售出后，一旦發(fā)生安全事故，自己要承擔(dān)法律責(zé)任。 對行為進(jìn)行調(diào)查認(rèn)定，同時根據(jù)調(diào)查情況，對認(rèn)定存在問題的車輛進(jìn)行召回，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修，并賠償客戶相應(yīng)損失。

↑袁偉供圖

6月12日，涉事二手車經(jīng)銷商相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴紅星新聞記者，該員工（陳先生）在任職期間，與店家就回扣問題進(jìn)行交涉，違反了公司“紅線”。地上抬高價格，還涉嫌挪用公款。 物業(yè)行為已報案。 對于其舉報，該公司聲稱該報道不屬實(shí)，并已配合相關(guān)職能部門進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。

記者了解到，接到陳先生的舉報后，成都市拱井區(qū)市場監(jiān)管局執(zhí)法人員已前往涉事二手車經(jīng)銷店進(jìn)行審查。 目前，相關(guān)情況正在進(jìn)一步了解中，對反映的問題將一一核實(shí)。

實(shí)名舉報：“問題車”維修建議失敗

二手車經(jīng)銷商員工辭職

陳先生來自湖南常德。 他將于明年4月6日加入樂山市一家二手車經(jīng)銷商。 剛進(jìn)公司不久車行抵押，他就被分配從事汽車維修工作，即對車行購買的二手車進(jìn)行清洗、檢查、更換，然后交給銷售人員出售。

陳先生告訴紅星新聞記者，他曾在一家汽車4S店工作過。 作為一名汽車修理工，他就是檢測汽車存在的問題，然后一一提出解決方案，比如修理、更換零件等，以確保汽車交付給客戶時不會出現(xiàn)安全隱患。

陳先生表示，即使他是一名維修工，在二手車經(jīng)銷店工作的一個多月時間里，大多數(shù)時候，他提出的維修或更換配件的維修建議都會被負(fù)責(zé)人拒絕。 ，并替換為“不修理或更換”或更換廉價零件。

“有問題的面包車已經(jīng)賣掉了，一旦發(fā)生安全事故，經(jīng)過徹底調(diào)查，我會承擔(dān)責(zé)任。” 陳先生表示，出于這方面的疑慮，他決定辭職。 市場監(jiān)管部門進(jìn)行了實(shí)名舉報。

《爆料內(nèi)幕》：“該換還是不該換，該修還是不該修”

淺談二手車經(jīng)銷系列

日前，陳先生在接受紅星新聞專訪時表示，舉報二手車經(jīng)銷店的主要原因是他提出的很多保養(yǎng)建議都被該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人拒絕。 “選材以次充好”等形式。他覺得這是在欺騙消費(fèi)者。同時，他擔(dān)心這樣的未經(jīng)處理的汽車出售后，一旦發(fā)生安全事故，自己也要承擔(dān)法律責(zé)任，所以他決定辭職并報告。

陳先生談到的二手車經(jīng)銷主要有三個方面。 他向紅星記者一一介紹并舉例。

套路一：“我該改變還是不改變”

“輪胎鼓包變形了，改到外面藏起來吧……”

陳先生舉例介紹了一輛奧迪車。 當(dāng)他提車時，發(fā)現(xiàn)該車右后輪胎有約4厘米的凸起。 他立即向公司相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報，并建議及時更換。 負(fù)責(zé)人回答說：“可以換表面，將正式損壞的輪轂兩側(cè)換成外側(cè)，這樣就可以隱藏在用戶肉眼之外?！?另一輛奧迪車，修理廠發(fā)現(xiàn)輪胎變形，輪轂外側(cè)有兩條裂紋。 他也第一時間向負(fù)責(zé)人匯報了此事。 目前，該車已售出。

還有一輛凱迪拉克車輛，“瓜子”（二手車平臺）評估檢查表明，該車左后輪已損壞，簾布層漏水，建議及時修復(fù)。 但車商并沒有做出任何回應(yīng)，最后車子沒有對輪胎進(jìn)行任何處理就被賣掉了。

↑陳先生與相關(guān)負(fù)責(zé)人聊天記錄截圖。 受訪者供圖

套路二：“以次充好”

“不要用正品更換擋風(fēng)玻璃，選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更換劣質(zhì)電池”

陳先生表示，一輛瑪莎拉蒂車輛到店后，發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃有一條近20厘米長的裂紋，必須按照維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更換。 但汽修店為了利潤最大化，將正品前擋風(fēng)玻璃報價為3500元，仿制前擋風(fēng)玻璃報價為1700元，最終選擇從汽修店更換為售價750元的帶有寶馬標(biāo)志的前擋風(fēng)玻璃。在另一個省購物。 他認(rèn)為這是一種欺詐行為。 更嚴(yán)重的是，如果汽車在高速行駛時被異物撞擊，劣質(zhì)的擋風(fēng)玻璃就會匆忙脫落，危及駕駛員和乘客的生命。

另一輛奧迪汽車因電池壽命只有3%而不得不更換。 修理廠報價為760元。 陳先生認(rèn)為，劣質(zhì)電池短路、因短路引發(fā)汽車火災(zāi)的情況并不少見，存在重大安全隱患。

套路三：“修還是不修”

“大燈起霧了，負(fù)責(zé)人要求在燈上打幾個洞來解決”

陳先生說，一輛奧迪車的尾燈起霧了，車行負(fù)責(zé)人讓他在車燈上打幾個洞來解決。 修理廠當(dāng)場表示反對，但負(fù)責(zé)人堅持。 客戶得知這一情況后，要求進(jìn)行密封修復(fù)。 經(jīng)修理廠拆裝后，他發(fā)現(xiàn)后排尾燈損壞嚴(yán)重，修復(fù)困難。 建議更換。 但該車商負(fù)責(zé)人認(rèn)為成本太高，拒絕更換。 最終，車商又找到了另一家維修店進(jìn)行簡單的粘接和修復(fù)。 陳先生補(bǔ)充說，車行負(fù)責(zé)人要求他不要通知顧客，并保守修理廠的秘密。

陳先生介紹，不僅是上述情況，還有二手車在修車過程中出現(xiàn)底盤漏油、變速箱頓挫、車輛高速抽動、減震器漏油損壞等問題。 未能及時修復(fù)。

↑陳先生與相關(guān)負(fù)責(zé)人聊天記錄截圖。 受訪者供圖

車行回應(yīng)：負(fù)責(zé)人稱“報道不屬實(shí)”

配合職能部門現(xiàn)場調(diào)查

“這是一份虛假報告?！? 6月12日，陳先生舉報事件涉及的二手車經(jīng)銷商相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受紅星新聞記者專訪時表示，在其任職期間，該員工（先生）有坐等行為。地上抬價，違反公司“紅線”，以及涉嫌挪用公司財產(chǎn)，已舉報并處理。對于其舉報，公司認(rèn)為舉報不實(shí)，已配合有關(guān)部門處理。 ——相關(guān)職能部門現(xiàn)場勘察。

該負(fù)責(zé)人還告訴記者，公司的汽車維修部門有專門的流程，會根據(jù)每輛車的具體情況進(jìn)行具體分析處理。 在員工任職期間，他做出的決定可能并不正確。 公司總是要求維修人員向上級匯報，由主管分析決定。

對于陳先生“該修還是不修”、“該換還是不該換”、“偽劣貨”等套路，該負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，這些只是他個人的意見。 比如公司直接更換了輪轂的凸起部分，“改到外面不會被用戶的肉眼察覺”是他的個人說法。 挖洞解決車燈起霧的反例，就是由于員工處理過程中的失誤造成的，最終導(dǎo)致客戶退車。

該負(fù)責(zé)人也承認(rèn)，每輛車都會有不同的處理方式。 可能有些情況是陳先生反映的，但公司按照正規(guī)程序處理。 公司轉(zhuǎn)讓的每輛二手車都有第三方檢測評估報告和保修單。 協(xié)議上會注明“無嚴(yán)重車禍、無水泡、無起火”，如果不屬實(shí)，可以直接還車。 二手車是靠口碑的，他們公司不會因?yàn)樾栴}而影響公司的聲譽(yù)。

對于該車行負(fù)責(zé)人有關(guān)“違反公司‘紅線’”的說法，陳先生表示，“不存在侵占公司財產(chǎn)的情況，愿意配合隨時調(diào)查?！?/p>

↑陳先生提交的相關(guān)證據(jù) 受訪者供圖

業(yè)內(nèi)人士：門店需明確告知安全問題

確實(shí)有商店隱瞞不處理“小問題”

對于二手車的準(zhǔn)備和銷售，從事二手車競拍和銷售工作近20年的徐先生在接受紅星新聞專訪時表示，二手車實(shí)際上是二手二手貨，無論是質(zhì)量、配件，還是性能。 它本身有一定的缺陷。 當(dāng)客戶決定訂購二手車時，他首先默認(rèn)接受在可接受的價格范圍內(nèi)存在某些缺陷的產(chǎn)品，這與訂購新車不同。

徐先生表示，在銷售二手車的過程中，店家需要明確告知消費(fèi)者“是否發(fā)生重大車禍”、“是否是被水淹的車”、“是否是燒毀的汽車”等等。 不影響安全的零部件損壞程度、易損件是否需要更換等小問題，由買賣雙方在年檢或討價還價時解決。 例如，如果客戶發(fā)現(xiàn)輪胎腐蝕嚴(yán)重，可以提出更換或支付保費(fèi)； 如果發(fā)現(xiàn)底盤漏油，可提出維修或加價后自行維修。 這也正好說明，二手車是“一車一價”，其缺陷程度決定了其最終價格。

徐先生表示，行業(yè)內(nèi)確實(shí)存在一些店面不處理汽車小問題就直接銷售的情況。 銷售時故意掩蓋、隱藏的目的是為了降低運(yùn)營成本。 如果顧客發(fā)現(xiàn)并提出，他們將收取維修費(fèi)或保費(fèi)。 但如果存在隱瞞汽車安全問題的情況，就違反了職業(yè)道德和相關(guān)規(guī)定，“這是原則問題”。

從事二手車生意多年的周先生也表示，二手車的價格是雙方協(xié)商確定的，與車的年限、總里程、車況密切相關(guān)。缺陷的程度。 雖然，二手車經(jīng)營者都把誠信和口碑看得很重要。 因此，很多二手車商不會刻意隱瞞車況、補(bǔ)漆、漏油、輪胎生銹等問題，而是會明確告知客戶，反而給價格讓利，最終達(dá)成協(xié)議與客戶。

紅星新聞記者走訪多家二手車賣場了解到，他們對核心安全問題的通報是“必須通報”，對于小問題的通報也有自己的看法，但大多認(rèn)為不通報小問題并不是消費(fèi)欺詐行為，而是要檢查細(xì)心與消費(fèi)需求之間的關(guān)系。

部門回應(yīng)：市場監(jiān)管部門已介入調(diào)查

舉報問題將一一核對

對于此事，成都市拱井區(qū)市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人向紅星新聞記者介紹，6月4日至5日，舉報人陳先生到轄區(qū)市場監(jiān)管局市場監(jiān)管局，并通過12345熱線反映情況并進(jìn)行了舉報，局、所相關(guān)工作人員均收到，也接受了12345舉報表。

6月6日，成都市拱井區(qū)市場監(jiān)管局執(zhí)法人員前往涉案二手車經(jīng)銷店進(jìn)行檢測。 他們首先確認(rèn)其牌照合法有效，并審查了多份汽車交易協(xié)議。 目前，執(zhí)法人員正在進(jìn)一步了解相關(guān)情況，將對舉報問題進(jìn)行一一核對，并將及時反饋給舉報人陳先生。

↑袁偉供圖

6月9日，成都市拱井區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受紅星新聞記者專訪時表示，根據(jù)國家出臺的《二手車流通管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，二手車的買方還應(yīng)當(dāng)向賣方提供汽車的使用和維修情況。 、事故、年檢、是否辦理抵押登記、繳納契稅、退休期限等真實(shí)情況和信息。 賣方訂購的汽車因買方隱瞞、欺詐等原因?qū)е聼o法辦理過戶登記的車行抵押，買方應(yīng)無條件接受退車，并退還貨款及其他費(fèi)用。 同時，商務(wù)局還定期會同市場監(jiān)管、公安、稅務(wù)等部門對二手車市場和門店進(jìn)行檢查，督促市場和門店合法合規(guī)經(jīng)營，嚴(yán)禁違規(guī)行為。欺騙和欺騙消費(fèi)者。

對于二手車消費(fèi)糾紛【進(jìn)入黑貓投訴】，成都市拱井區(qū)市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，消費(fèi)者最常見的投訴是“交易流程不透明、不規(guī)范、內(nèi)容不規(guī)范”。 “合同內(nèi)容不全面”“車輛使用一段時間后如果出現(xiàn)故障，需要退款”等。該負(fù)責(zé)人表示，作為市場監(jiān)管部門，首先根據(jù)法律規(guī)定，檢查經(jīng)營者是否具有經(jīng)營資格，相關(guān)證照是否齊全； 其次，要求經(jīng)營者在二手車銷售過程中明碼標(biāo)價并履行告知義務(wù)，包括車況等。 ; 三是督促經(jīng)營者誠信經(jīng)營。 對于消費(fèi)者來說，建議購買二手車時一定要通過正規(guī)渠道訂購，選擇信譽(yù)良好的二手車市場、經(jīng)銷商或4S店，并注意查看該公司的牌照和車輛手續(xù)。 據(jù)悉，消費(fèi)者在購買二手車時，還必須簽訂責(zé)任明確的書面協(xié)議，明確權(quán)利和責(zé)任。 同時，經(jīng)營者可以主動要求經(jīng)營者提供第三方汽車鑒定評估報告，或者選擇第三方對汽車進(jìn)行鑒定評估，以保護(hù)自己的合法權(quán)益最大程度避免侵權(quán)。

紅星新聞記者 袁偉

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