2018年網(wǎng)貸行業(yè)多災(zāi)多難，網(wǎng)貸行業(yè)發(fā)展至階段性高點之后，強監(jiān)管下，不少平臺紛紛清退、離場，行業(yè)經(jīng)歷著一場前所未有的大出清。

此前，網(wǎng)貸行業(yè)投資人過于迷信“唯背景論”、“唯規(guī)模論”投資理念，很多投資者認為平臺背景越強大、規(guī)模越大實力就越強。然而，雷潮中眾多的平臺并沒有因背景和規(guī)模而幸免。爆雷潮讓投資者損失慘重的同時，理性投資的重要性愈發(fā)凸顯，投資者發(fā)現(xiàn)網(wǎng)貸平臺爆雷與否和背景、規(guī)模大小并無太大關(guān)聯(lián)。反而一些擁有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、踏實經(jīng)營的平臺在此次雷潮中存活了下來，并不斷積蓄力量，迎難而上。

東方車貸就是這樣一家平臺，自2015年3月上線以來一直專注于以汽車以租代購為資產(chǎn)端模式的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺，致力于為出借人與購車借款人提供一個安全、專業(yè)、透明的信息中介平臺。

成立至今，東方車貸深受投資人信賴，規(guī)模和注冊人數(shù)穩(wěn)步提升，得益于優(yōu)質(zhì)底層資產(chǎn)和出色的風(fēng)控能力，歷經(jīng)網(wǎng)貸行業(yè)多次動蕩安然無恙，并在雷潮中積累眾多堅實用戶，成為行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多逆勢增長的平臺之一。

優(yōu)質(zhì)底層資產(chǎn)，平臺持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵

經(jīng)歷過多次爆雷潮后，聰明的投資者發(fā)現(xiàn)：判斷一個平臺是否安全最根本因素是它的資產(chǎn)質(zhì)量。平臺背景、交易規(guī)模、運營數(shù)據(jù)等都只能從一個層面反映平臺的實力，但都存在很大的局限性。相比而言，資產(chǎn)端更能檢驗平臺的綜合實力。

資產(chǎn)端質(zhì)量決定了項目的償還能力和逾期水平。網(wǎng)貸平臺只有擁有優(yōu)質(zhì)的借款人，才能保障投資安全，才具備持續(xù)的盈利能力。擁有穩(wěn)定、強大的資產(chǎn)來源，身體力行提升資產(chǎn)質(zhì)量，并主動展示底層資產(chǎn)，接受投資人監(jiān)督，這本身就是最有效的風(fēng)控，更是平臺可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

專注以租代購，夯實合規(guī)發(fā)展基礎(chǔ)

據(jù)悉，東方車貸是一家專注于汽車消費金融領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺，自2015年3月上線以來，資產(chǎn)方面一直在汽車金融“以租代購”垂直細分領(lǐng)域精耕細作。早在2014年還沒成立東方車貸的時候就非?？春靡宰獯?，由于以租代購?fù)昝赖貙④囕v使用權(quán)與所有權(quán)分離，小額分散且變現(xiàn)能力強，風(fēng)險相對可控。東方車貸2015年正式上線之時就以新車“以租代購”資產(chǎn)為切入點，積極與知名汽車服務(wù)公司、汽車廠商展開戰(zhàn)略合作，通過以租代購購車時提供配套金融信息服務(wù)。東方車貸相比其它同類型汽車金融平臺，不管是在業(yè)務(wù)模式和資產(chǎn)沉淀，以及風(fēng)險控制方面都具有先發(fā)優(yōu)勢。

據(jù)了解，東方車貸目前合作的主要資產(chǎn)端來自于酷車，通過和國內(nèi)優(yōu)秀汽車服務(wù)有限公司建立穩(wěn)定而長期的合作，促使了平臺具備持續(xù)而高水準的資產(chǎn)供應(yīng)。目前資產(chǎn)端方面，以租代購車輛屬于中低檔車，借款金額均在20萬元以下；借款買車人分布在全國各地，以租代購標的與出借人相對應(yīng)，出借人投標的時候可以看到自己的錢借給誰了，出借人和借款買車人信息一一對應(yīng)，債權(quán)清晰，有據(jù)可查，確保借款人群分散，信息真實有效，單筆交易資金小額分散，具備小額化特征，不僅符合監(jiān)管的要求，而且處置靈活，風(fēng)險小。

“從網(wǎng)貸平臺的資產(chǎn)端看，目前主流資產(chǎn)有車貸、消費貸、供應(yīng)鏈金融等。然而大部分說的車貸平臺是車抵貸，這跟以租代購不同，車抵貸是貸款人以車做為貸款抵押物，而以租代購是分期付款租車，等租賃期滿，租金全部還清，車輛所有權(quán)才歸借款人所有，車輛產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)的分離，小額分散，風(fēng)險更加可控。”東方車貸CEO陳兆亮介紹到。

東方車貸以租代購優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)對應(yīng)著信用較高的借款人，車輛所有權(quán)與使用權(quán)的分離使得車輛租賃期滿且還清借款后，其所有權(quán)才歸借款人所有。一旦出現(xiàn)逾期，平臺即可馬上收回車輛進行處置，這樣既可以保障投資人利益，又能對借款人形成有效約束。資產(chǎn)質(zhì)量直接影響網(wǎng)貸平臺的安全及盈利能力，是網(wǎng)貸平臺合規(guī)發(fā)展的基礎(chǔ)。

東方車貸在歷次行業(yè)危機中安然無恙，并不斷勃發(fā)生機，一步一個腳印，扎實穩(wěn)步向前，靠的是優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)、系統(tǒng)化的獨有的“2+3”風(fēng)控機制（雙重審核機制+貸前貸中貸后管理），始終以合規(guī)經(jīng)營為底線的發(fā)展理念。

東方車貸CEO陳兆亮表示：“對于網(wǎng)貸行業(yè)來說，底層資產(chǎn)優(yōu)劣才是驗證平臺運營模式和核心和風(fēng)控根本，只有找到了優(yōu)質(zhì)的底層資產(chǎn)才能保證平臺的風(fēng)險可控，同時保證盈利模式的可持續(xù)性。”