經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 朱熹妍 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者獲悉，國內(nèi)最大商務(wù)租車提供商易到用車，已成功敲定C輪投資。

據(jù)接近易到用車的投資人士透露，此次融資由GIC領(lǐng)投，規(guī)模過億美元。同時，此筆融資將主要用來繼續(xù)支持易到用車拓展市場、提升服務(wù)。

這已是易到用車成立3年來第4次受到資本青睞。2011年8月，成立一年的易到用車就曾獲得晨興創(chuàng)投、美國高通風(fēng)險投資公司投資千萬級美元的A輪融資，并在早期獲得過徐小平帶領(lǐng)的真格基金的天使投資。2013年底，再次獲得攜程等機(jī)構(gòu)的B輪融資。

最近，資本在商務(wù)租車領(lǐng)域的動作十分密集。除風(fēng)險投資頻頻落地外，由BAT引領(lǐng)的出租車App的激烈競爭逐漸延伸到了商務(wù)租車市場。近日，國外巨頭Uber也在上海北京登陸。

而從市場格局上看，成立已有3年的易到用車仍然占有絕對優(yōu)勢。公開資料顯示，易到用車的商務(wù)租車服務(wù)已覆蓋全國74座城市，有5萬多名專業(yè)司機(jī)24小時待命，提供機(jī)場接送，時租，半/日租，商務(wù)租車，企業(yè)用車等多種服務(wù)，號稱為用戶打造”簡單生活，便捷出行”新型生活方式。目前，該公司已經(jīng)成為國內(nèi)最大的互聯(lián)網(wǎng)約車平臺，服務(wù)人次高達(dá)千萬。

新一輪融資敲定后，易到用車馬上宣布調(diào)價計(jì)劃——這家國內(nèi)最大的商務(wù)租車平臺宣稱，將對旗下計(jì)費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行全面升級，希望以此降低使用門檻，提升用戶體驗(yàn)的微笑曲線。

計(jì)費(fèi)調(diào)整將主要針對“夜間服務(wù)費(fèi)、空駛費(fèi)、機(jī)場服務(wù)費(fèi)”，這三項(xiàng)商務(wù)約租車固定的收費(fèi)項(xiàng)目。調(diào)價后，不僅“機(jī)場服務(wù)費(fèi)”將被取消，另外兩項(xiàng)常規(guī)費(fèi)用也將大幅降低。

以北上廣深為例，機(jī)場服務(wù)費(fèi)都在50元左右，現(xiàn)在全部取消；“夜間服務(wù)費(fèi)”最新費(fèi)率是23點(diǎn)至5點(diǎn)，0.5元/分鐘，40元封頂，較之前計(jì)費(fèi)體系更為精確；“空駛費(fèi)”的調(diào)整則取消了以往對于區(qū)域的限制，僅對公里數(shù)做考核。

“我們依據(jù)用戶的需求和反饋，以及使用過程中產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)，推算出對用戶更有利的計(jì)費(fèi)規(guī)則和使用模式，進(jìn)而修改價格與服務(wù)，希望能夠更好地滿足用戶的實(shí)際需求，為用戶做好服務(wù)的同時更能為用戶省錢?！币椎接密囈晃回?fù)責(zé)人表示。

清科創(chuàng)投的一位行業(yè)分析師預(yù)計(jì)，易到用車的調(diào)價行為將對整個行業(yè)起到示范作用，行業(yè)性的價格戰(zhàn)即將點(diǎn)燃。隨著使用門檻的降低，商務(wù)租車行業(yè)的使用人數(shù)也將迎來再一次的爆發(fā)增長。同時，頻繁進(jìn)駐的資本也將助長這一價格戰(zhàn)的爆發(fā)和蔓延。