盡管汽車之家早在近10年前就開始著手進(jìn)入二手車領(lǐng)域，不過由于沒有像優(yōu)信二手車、瓜子二手車那樣高調(diào)亮相，而是專注于汽車資訊、汽車導(dǎo)購業(yè)務(wù)，由于始終未找到合適的發(fā)展模式加之未過多投入精力，使得汽車之家在二手車交易領(lǐng)域的影響力非常有限，不過，此次汽車之家的大股東已經(jīng)變成中國平安，看來大資金的入局，勢必會(huì)在二手車領(lǐng)域掀起一場驚濤駭浪；下面就讓小編就讓小編分析一下以汽車之家為代表的汽車資訊網(wǎng)站的二手車盈利模式。

一.汽車之家的財(cái)務(wù)分析

2018年8月8日，汽車之家發(fā)布了截至2018年6月30日未經(jīng)審計(jì)的2018年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，汽車之家Q2凈營收18.69億元（2.82億美元），高于18億元人民幣（2.72億美元）的指引上限。歸屬于汽車之家的凈利潤為6.92億元（1.05億美元），去年同期為5.2億元人民幣；歸屬于汽車之家的調(diào)整后凈利潤為7.44億元人民幣，而去年同期為5.65億元人民幣。 其中，媒體服務(wù)營收為人民幣9.302億元，與上年同期相比增長24.5%；推廣服務(wù)營收為7.400億元，與上年同期相比增長28%。在線市場營收為人民幣1.987億元，與上年同期相比增長104.2%。 此外，汽車之家2018Q2營收成本為2.087億元，與上年同期相比增長3.2%。運(yùn)營現(xiàn)金流為3.335億元，上年同期為1.072億元。 流量方面，根據(jù)Quest Mobile數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，第二季汽車之家主APP日均獨(dú)立用戶總訪問量達(dá)到1030萬，同比增長54%； 內(nèi)容方面，平臺(tái)的專業(yè)內(nèi)容作者人數(shù)環(huán)比增長25%，文章及視頻等內(nèi)容發(fā)布量環(huán)比增長了150%。

有意思的是，與其他主打新汽車零售概念的公司相比，從營收結(jié)構(gòu)來看，汽車之家的商業(yè)模式顯得非?！皞鹘y(tǒng)”；它主要依托于傳統(tǒng)的汽車零售業(yè)務(wù)鏈條，最大的營收來自于廣告收入和為汽車經(jīng)銷商導(dǎo)流的費(fèi)用。

二.汽車之家的二手車業(yè)務(wù)的優(yōu)勢

1.強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)基因

從一個(gè)垂直的汽車網(wǎng)站做到上市公司，汽車之家曾經(jīng)的掌舵者李想認(rèn)為其最大的優(yōu)勢就是在于互聯(lián)網(wǎng)基因；從做論壇、做汽車產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫起步，服務(wù)的是汽車消費(fèi)用戶，利用專業(yè)的數(shù)據(jù)庫和用戶的UGC使用心得，把愛車、用車、要買車的用戶的注意力聚集起來。贏得用戶的喜愛和信賴之后，后續(xù)作為精準(zhǔn)流量平臺(tái)，從為廠商分發(fā)廣告，售賣新車、二手車，做用戶調(diào)查和體驗(yàn)反饋，為用戶評鑒車輛等盈利模式就能夠跟上；成立于2005年的汽車之家，趕上了互聯(lián)網(wǎng)用戶和汽車保有量雙雙爆發(fā)的好時(shí)期；在汽車市場從賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)型的短短幾年，成功在垂直市場做出了一個(gè)上市公司。

2.龐大的用戶規(guī)模基礎(chǔ)，優(yōu)質(zhì)專業(yè)的內(nèi)容。

汽車之家月活躍用戶達(dá)3.1億，日活躍用戶超過3,100萬，覆蓋87%的汽車用戶；能夠被用戶如此認(rèn)可，主要依托的就是汽車之家的專業(yè)和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。一方面汽車之家的汽車產(chǎn)品庫非常全面，在國內(nèi)市場銷售的汽車在汽車之家上都有專門的車型頻道，從汽車參數(shù)到報(bào)價(jià)、照片和用戶使用體驗(yàn)，包括專業(yè)測評，所有用戶購車需要了解的信息都有展現(xiàn)。曾經(jīng)有不少汽車行業(yè)內(nèi)的從業(yè)者都在感嘆，汽車之家的汽車數(shù)據(jù)庫之全，簡直就要讓他們公司的競品分析科沒有活干了。而且針對車輛的測評和分析的部分，會(huì)盡量做到保持中立，對于大部分汽車入門的用戶來說，可以幫助實(shí)際指導(dǎo)購買。在優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的支撐下，汽車之家在C端受到用戶信賴，在B端專業(yè)度也受到廠商的認(rèn)可，獲得了大量的流量，僅僅幾年時(shí)間就成為了國內(nèi)垂直汽車網(wǎng)站的領(lǐng)頭企業(yè)。

三.汽車之家的二手車戰(zhàn)略

在商言商，在車言車，連董事長兼CEO陸敏在去年10月提出的“4+1戰(zhàn)略”聽起來都像一輛汽車的構(gòu)造——“4”代表“車媒體、車電商、車金融、車生活”，等同于4個(gè)輪子，“1”是指從內(nèi)容垂直平臺(tái)向數(shù)據(jù)技術(shù)公司轉(zhuǎn)型，實(shí)際上就是核心引擎；陸敏表示，二手車業(yè)務(wù)屬于戰(zhàn)略中的“車交易”的環(huán)節(jié)，圍繞交易提供賦能車商的服務(wù)，不會(huì)做自營業(yè)務(wù)。

1.賦能商家，打造二手車電商服務(wù)平臺(tái)

汽車之家旗下二手車之家發(fā)布二手車服務(wù)云平臺(tái)，宣布從車源、資金、客戶、管理等方面全面賦能二手車商，并打造讓消費(fèi)者更放心的二手車買賣平臺(tái)。此次二手車服務(wù)云平臺(tái)的發(fā)布，是汽車之家繼經(jīng)銷商事業(yè)部6月13日發(fā)布戰(zhàn)略級產(chǎn)品“經(jīng)銷商服務(wù)平臺(tái)”后，又一次向行業(yè)發(fā)聲，明確二手車平臺(tái)“聯(lián)接用戶，賦能商家，合作共贏”的定位；

此次汽車之家更是首次推出了C2B2C模式，這一二手車服務(wù)平臺(tái)，打通了車源、資金、客戶與管理等產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)，汽車之家沿用以前的老套路，宣布要退出二手車自營電商，專注于打造一個(gè)供二手車電商使用的“平臺(tái)”。 通過大數(shù)據(jù)幫助車商確定賣車策略的“賣車寶”將上線，為車商提供線索的同時(shí)，還可以顯示此條線索背后的用戶畫像（包括購車指數(shù)、客戶偏好、建議話術(shù)、最近下單車源等）； 幫助車商進(jìn)行經(jīng)營診斷分析的“經(jīng)營寶”； 此外，未來還將推出每個(gè)季度的二手車行業(yè)報(bào)告。

2. 完善二手車產(chǎn)業(yè)OMO“誠信”閉環(huán)，打造二手車行業(yè)“誠信聯(lián)盟”

中國二手車萬億市場，除了官方出臺(tái)復(fù)雜的檢測定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之外，也許大平臺(tái)直接的合作互通也是一個(gè)效率更高的破局之道；建立唯一的檢測定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，短期可能會(huì)讓經(jīng)銷商因信息透明而損失利益，但長期來看，這會(huì)讓二手車市場迎來規(guī)?；鲩L。

“ 誠信聯(lián)盟”是汽車之家針對二手車行業(yè)誠信痛點(diǎn)提出的有效解決方案，旨在打造行業(yè)領(lǐng)先的二手車C2B2C交易閉環(huán)，服務(wù)消費(fèi)者交易更放心，通過線上線下結(jié)合方式保證車源、車況真實(shí)一致，信息透明可查等，并立體賦能車商，解決其缺少車源、資金、客流、品牌等痛點(diǎn)，重塑二手車交易環(huán)境，最終達(dá)成用戶、商戶、平臺(tái)三方共贏。

3. 打造車家號創(chuàng)作者服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建全新汽車內(nèi)容生態(tài)。

目前，汽車行業(yè)舊的生態(tài)圈已經(jīng)滿足不了追求用戶體驗(yàn)和效率的需要，誰先筑牢新的生態(tài)圈，誰就能執(zhí)掌汽車行業(yè)的牛耳；作為汽車之家內(nèi)容生態(tài)中的重要組成部分，車家號上線一年以來取得了備受業(yè)內(nèi)矚目的成績。據(jù)7月最新數(shù)據(jù)顯示，累計(jì)超過8000位來自20余個(gè)國家和地區(qū)的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容創(chuàng)作者入駐車家號，車家號平臺(tái)日均發(fā)布高品質(zhì)內(nèi)容超過3000個(gè)， 累計(jì)真實(shí)粉絲數(shù)超過800萬，日均DAU600萬，汽車之家車家號也隨之進(jìn)入為創(chuàng)作者全面賦能、共創(chuàng)價(jià)值的2.0時(shí)代；車家號創(chuàng)作者服務(wù)平臺(tái)“車家通”及10億“贏家計(jì)劃”的發(fā)布將進(jìn)一步激發(fā)創(chuàng)作者與平臺(tái)的緊密合作，通過“內(nèi)容共建、服務(wù)共建、商業(yè)共建”的多項(xiàng)舉措，共建優(yōu)質(zhì)內(nèi)容生態(tài)，實(shí)現(xiàn)共贏，成為中國最大汽車自媒體內(nèi)容、服務(wù)及商業(yè)平臺(tái)，助力汽車之家實(shí)現(xiàn)成為全球最大的汽車消費(fèi)和服務(wù)平臺(tái)的愿景。

4.戰(zhàn)略入股“天天拍車”， 建立一條C2B2C的閉環(huán)生態(tài)。

2018年6月，二手車線上拍賣平臺(tái)“天天拍車”宣布完成了1億美元D1輪融資，汽車之家為本輪戰(zhàn)略投資方；未來汽車之家為了構(gòu)建線上線下融合的二手車業(yè)務(wù)模式，線下業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展成為汽車之家未來的發(fā)展方向。天天拍車是國內(nèi)領(lǐng)先的二手車線上拍賣平臺(tái)，在全國范圍內(nèi)有廣泛的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，汽車之家本次對天天拍車的戰(zhàn)略投資，旨在完成二手車線上線下緊密結(jié)合的一系列戰(zhàn)略部署，打通汽車之家二手車C2B環(huán)節(jié)，將C2B2C的模式實(shí)現(xiàn)落地，雙方資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，在用戶服務(wù)方面探索新模式?；谄囍业钠脚_(tái)流量、廣泛的合作車商與精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)挖掘等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)優(yōu)勢，結(jié)合天天拍車的專業(yè)線下團(tuán)隊(duì)，共同完成賣車線索的高效、高質(zhì)的處理，一方面，讓用戶更快地、以更合理的價(jià)格賣出車輛，可享受免費(fèi)一鍵賣車等服務(wù);另一方面，讓二手車商更快、更便捷地完成收車，從而加速優(yōu)質(zhì)二手車的流轉(zhuǎn)，共同打造專業(yè)、高效的二手車交易流程和服務(wù)。

5.聯(lián)手平安銀行，發(fā)力二手車金融。

在資金方面，二手車之家聯(lián)手平安銀行強(qiáng)力推出二手車商貸產(chǎn)品“商好貸”，這是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與商業(yè)銀行第一次聯(lián)手推出二手車商貸產(chǎn)品?！吧毯觅J”產(chǎn)品運(yùn)用了領(lǐng)先的KYB風(fēng)控理念和方法，具有額度大，適用客群寬；可搭配消費(fèi)貸，降低融資成本；放款時(shí)效快；還款方式便捷等特色?！吧毯觅J”前期將拿出200億資金投放市場，將給二手車商帶來全新的貸款體驗(yàn)。同時(shí)，汽車之家與平安銀行聯(lián)合推出消費(fèi)貸產(chǎn)品“車智貸”，該產(chǎn)品審批額度高，最高至100萬；放款快，秒級審批，抵押資料齊全即放款。在滿足二手車客戶購車資金需求的同時(shí)，進(jìn)一步增加車商盈利渠道；針對現(xiàn)在需求很旺盛的年輕消費(fèi)者市場，云平臺(tái)還推出了“搶先開”新車以租代購業(yè)務(wù)，進(jìn)一步降低消費(fèi)者購車的門檻的同時(shí)，也拓展了經(jīng)銷商的營業(yè)范圍。

最后

作為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域永恒的話題，流量一直貫穿著所有商業(yè)模式和行業(yè)發(fā)展，用戶-流量-變現(xiàn)成為了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展公式； 從重度垂直的內(nèi)容平臺(tái)起家，積累了一批忠實(shí)、穩(wěn)定的客戶，進(jìn)而通過疊加各種服務(wù)維持客戶粘性，提升客戶的UP值（Unit price，客單價(jià)） ；說到這里，答案已經(jīng)呼之欲出。說到底，核心還是在于流量，精準(zhǔn)的流量、有效的流量、持續(xù)的流量。