8月24日,神州優(yōu)車發(fā)布了2019年半年度報(bào)告。
神州優(yōu)車擁有三大業(yè)務(wù),其中包括:神州專車、神州買買車和神州車閃貸。
2019年上半年,神州優(yōu)車實(shí)現(xiàn)營收19.19億元,同比下降48.98%,歸屬于掛牌公司股東凈利潤為-6.52億元,同比下降550.28%,營收與利潤均大幅下跌。
根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,公司業(yè)績遭遇大幅下跌的主要原因是出于公司業(yè)務(wù)布局的長遠(yuǎn)利益考慮,公司于本報(bào)告期內(nèi)主動(dòng)控制車閃貸業(yè)務(wù)增長規(guī)模,并加大風(fēng)險(xiǎn)管控力度,使得報(bào)告期內(nèi)車閃貸業(yè)務(wù)收入比上年同期有所減少。
而神州車閃貸控制業(yè)務(wù)規(guī)模的主要原因,可能與近期關(guān)于車抵貸以及二手車領(lǐng)域監(jiān)管趨嚴(yán)還有涉及到大量用戶投訴有關(guān)。
10月19日,神州車閃貸被新華社公開點(diǎn)名。
內(nèi)容主要是,神州車閃貸將“抵押貸款”變身“融資租賃”,以及存在暴力催收的問題。
今年6月,李先生由于在外出差,使得車閃貸產(chǎn)生了逾期,回家后發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)被車閃貸開走,車內(nèi)私人物品也一并拿走,咨詢客服后也無果。
當(dāng)李先生仔細(xì)查看合同后,才發(fā)現(xiàn)其中的貓膩。本身當(dāng)初是以車輛抵押的方式進(jìn)行融資,但與車閃貸簽署的合同卻是租賃協(xié)議。
(李先生提供)
從合同中可以看到,乙方(李先生)同意將上述車輛賣給甲方(神州車閃貸),甲方向乙方支付的車輛轉(zhuǎn)讓款為81700元。
李先生當(dāng)初也咨詢過業(yè)務(wù)人員,詢問合同里寫的為何是轉(zhuǎn)讓不是抵押?
業(yè)務(wù)人員回復(fù):這并非是轉(zhuǎn)讓,就是抵押;我們公司是上市公司,專門做這方面業(yè)務(wù),不簽署這份協(xié)議無法獲得貸款。
今年1月,有用戶投訴神州車閃貸為套路貸,合同簽署的借款金額為30000元,實(shí)際放款金額為21600;隨后又扣除了GPS、服務(wù)費(fèi)等款項(xiàng)后,實(shí)際到手18084元。之后每月15日進(jìn)行還款1340元,分24期償還,正常還款了4期后發(fā)生了逾期,在未被告知車主的情況下,車閃貸深夜將車輛偷走。
隨后用戶與車閃貸溝通,對方表示必須還款25927.98元才可以歸還車輛,并且不會(huì)出具任何還款后的正式文件。
該用戶表示在簽署文件前,業(yè)務(wù)人員稱雖然合同上寫的是24期進(jìn)行還款,但可以隨時(shí)進(jìn)行提前結(jié)款,并且不會(huì)按照結(jié)款本金計(jì)算利息。
前期口頭約定車輛抵押,實(shí)際卻為融資租賃;隨后并不按照合同放款,并且隨意收取高昂砍頭息費(fèi)用;逾期不告知車主非法偷走車輛;這些種種行為都嚴(yán)重涉及到了違法違規(guī)問題。
還有用戶表示自己的車輛被車閃貸拖走后,對方讓用戶承擔(dān)拖車費(fèi)等費(fèi)用,價(jià)格不等,基本維持在2000-5000元左右。
有相關(guān)律師對此情況表示,收取拖車費(fèi)用非常不合理。
一位神州車閃貸前員工向我們表示:車閃貸比較看重收益,一般出現(xiàn)用戶未按時(shí)還款的情況都不會(huì)和車主商量。
很明顯,神州車閃貸在開展業(yè)務(wù)時(shí),利用了借款人急需用錢的心理,宣傳稱車輛抵押貸款,實(shí)際簽署合同時(shí)變成了融資租賃。
但這本身就是兩個(gè)概念,前者是通過自己的車輛抵押獲得貸款;而后者是將車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移給對方(神州車閃貸),而車主自己變?yōu)樽赓U人,開著自己的車,每月為自己繳納租金。
在放款模式上,神州車閃貸是將車主資料提交到銀行,銀行進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,而后車閃貸獲得相應(yīng)額度。
隨后這筆額度通過信用卡分期的方式,將資金發(fā)放給神州車閃貸;之后車閃貸將扣除了GPS、服務(wù)費(fèi)等款項(xiàng)后的剩余資金,打款到借款人的賬戶中去。
這也就是為什么借款人的合同金額,與實(shí)際到手金額不同的原因。
目前我們了解到,神州車閃貸的資金合作方為中國工商銀行與上海浦發(fā)銀行。
而在神州車閃貸微博的評論下方,也有很多用戶在為自己的權(quán)益積極維權(quán)。
(微博截圖)
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從2016年神州車閃貸成立至2018年年底,共有350多起法院裁判文書公告,這些內(nèi)容全部與套路貸有關(guān)。
可想而知,車閃貸業(yè)務(wù)一直以來,甚至在未來的發(fā)展,恐怕也并不會(huì)很順利。