汽車金融是以汽車主機廠為核心,向產(chǎn)業(yè)的上游和下游,直至終端消費者,所衍生出來的針對公司、個人、政府、汽車經(jīng)營者等主體的各類相關(guān)金融產(chǎn)品,包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現(xiàn)、證券發(fā)行和交易、相關(guān)保險、投資等金融服務(wù)。隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,我國汽車金融行業(yè)逐步壯大,專業(yè)汽車金融公司數(shù)量整體增多,但是2018年中國汽車產(chǎn)銷量的下降給行業(yè)發(fā)展帶來陰影。展望2019年,在汽車保有量不斷增長的情況下,汽車市場成熟情況下,汽車金融將向著深度化、專業(yè)化方向發(fā)展。
產(chǎn)品種類逐漸豐富,應(yīng)用范圍擴大
我國汽車金融行業(yè)的發(fā)展起源于1993年北方兵工汽貿(mào)公司的分期付款,汽車金融由汽車消費分期付款起步,主要針對汽車消費者,后來逐漸演變?yōu)榘M者、經(jīng)銷商、生產(chǎn)廠商在內(nèi)的多種形式的全方位金融服務(wù)。典型的汽車金融產(chǎn)品包括經(jīng)銷商庫存融資、汽車消費貸款、汽車租賃和汽車保險。其中汽車消費貸款又可以分為新車消費貸款和二手車消費貸款;汽車租賃是指一般性租賃或全服務(wù)租賃,產(chǎn)品包括融資租賃、經(jīng)營租賃和車隊管理外包;汽車保險包括機動車交強險和機動車商業(yè)險等。但是從總體來看,我國目前依舊以汽車消費信貸為主。
銷量下滑,汽車市場走向成熟
2011-2017年,中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速,汽車產(chǎn)銷量不斷上升,在2013年和2016年產(chǎn)銷增長率均超過13%。但是2018年的中國汽車市場受到國內(nèi)經(jīng)濟放緩、中美貿(mào)易戰(zhàn)、以及全球汽車工業(yè)萎靡等因素影響,新車產(chǎn)銷情況出現(xiàn)下滑。但是隨著人均收入水平的提升和消費能力的提高,我國汽車消費群體逐步成熟。在整體汽車市場逐步走向成熟的同時,作為價值鏈升值鏈條環(huán)節(jié)的汽車金融得到了有效增長。
在汽車成熟市場中,整車制造和新車銷售的利潤占比不到30%,約70%的利潤來自于汽車金融、售后、二手車等后市場環(huán)節(jié)。隨著中國汽車市場的逐步成熟,我國汽車金融行業(yè)得到了有效發(fā)展。根據(jù)我國銀行業(yè)協(xié)會汽車金融專業(yè)委員會統(tǒng)計,2014-2017年,我國25家汽車金融公司總資產(chǎn)逐年上升,且增速水平較高,均保持在23%以上。2017年末,汽車金融公司總資產(chǎn)達(dá)到7447億元,同比增長30.00%。2018年第二季度末,我國汽車金融公司總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到7624.95億元人民幣,凈利潤超過77.56億元。
汽車金融滲透率明顯低于發(fā)達(dá)國際
雖然隨著我國汽車市場走向成熟,汽車金融行業(yè)中的典型代表——汽車金融公司為的資產(chǎn)規(guī)模和凈利潤不斷提高。但是由于中國汽車消費信用體系尚未健全,以及中國汽車金融市場發(fā)展時間尚短,和汽車消費歷史悠久的西方發(fā)達(dá)國家相比,我國汽車金融滲透率依舊較低。
根據(jù)羅蘭貝格發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年,中國新車(區(qū)別于二手車)金融滲透率(使用汽車金融產(chǎn)品銷售的臺數(shù)占總銷量的比重)為39%,而同期的美國、德國、法國其汽車金融滲透率分別為86%、75%、70%。中國與西方國家相比,汽車金融行業(yè)還有著更遠(yuǎn)的路要走。
市場前景廣闊,專業(yè)化將繼續(xù)加深
目前我國汽車金融市場滲透率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家,隨著我國汽車市場的成熟,我國汽車金融的滲透率將進一步提高,行業(yè)規(guī)模進一步擴大。根據(jù)《中國汽車金融年鑒》顯示,隨著汽車消費金融市場規(guī)模的不斷擴大,汽車消費金融的結(jié)構(gòu)也迎來了翻天覆地的變化,銀行貸款所占比例越來越小,汽車金融公司和信用卡分期付款的占比提高。目前,商業(yè)銀行的貸款占比在39%左右,其次是汽車金融公司以及信用卡貸款,分別占比能達(dá)到29%和28%。
隨著未來汽車金融行業(yè)的成熟,商業(yè)銀行將同專業(yè)化的汽車金融服務(wù)公司聯(lián)合發(fā)展,通過專業(yè)化的運作降低成本,推進整個行業(yè)健康發(fā)展。
以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車金融行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》
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