在之前的文章里，我們講了正規(guī)抵押以及多次抵押。今天，主要講講抵押車最大的黑幕：套路車。

之所以稱這類車為套路車，是因為這個車從賣出去的那一刻起，就沒打算讓購買者開多久。從一開始，就是為了騙錢而下的圈套。

因為看不到機動車登記證書，而購買者又處于信息閉塞的弱勢地位，根本不知道這個車到底過了幾手，也不知道這個車抵押了多少次。所以，就有一些不良商家打著抵押車的名義，對購買者下圈套。

通常情況下，他們會注冊多個公司，并讓車輛在幾個公司重復抵押。這樣，你從A公司購買了這臺車，實質(zhì)上僅僅是A公司把債權(quán)和抵押物轉(zhuǎn)讓給了你，你并沒有車輛的所有權(quán)。而B公司，也同時擁有這輛車的債權(quán)。打著為了降低自己的損失的旗號，他們就會把車“合法”的偷回去，甚至明搶。

案例

重慶的小王在網(wǎng)上了解到一款2014年的中東版豐田霸道，吉林戶，車在山東，價格僅僅20萬出頭，而同年份的二手車價格，都在40萬左右。低廉的價格讓小王格外心動，一番了解下來，小王帶著一個做汽車維修的朋友，登上了去山東的飛機。

賣家是一個30多歲瘦小的男人，帶著眼鏡，看上去非常斯文。他熱情的接待了小王兩人，并帶他們?nèi)チ藥旆?。在維修朋友的仔細檢查之后，車果然如賣家所說，沒有事故，車況很好。

賣家出示了一大疊按著手印的資料：汽車質(zhì)押借款合同、借條、收條、車主委托書、免責協(xié)議書、身份證復印件等等，看得小王眼花繚亂。唯獨缺的也是最重要的：機動車登記證書。當然，抵押車為什么便宜，正因為少了這個東西。（也有有登記證書，依然無法過戶的抵押車，后面再講解。）

小王仔細研究了各種合同以及協(xié)議以后，在賣家的一再保證安全的情況下，把車款全額轉(zhuǎn)進了賣家賬戶，拿到了鑰匙和所有資料。

賣家邀請小王兩人共進午餐，席間相談甚歡，小王感謝賣家的熱情接待，并誠摯的邀請賣家以后到重慶來玩。飯后，握手送別，還專門叮囑路上開車小心點，注意安全。小王開車往回走，聽著車內(nèi)震撼的Sony音響，激動的心情久久不能平靜，感覺自己撿倒了一個大便宜。

走出市區(qū)，上了高速不久，突然一輛外地牌照的路虎從后方疾馳而過，變道剎車，別停了小王的豐田普拉多，緊接著，又一輛奔馳GL抵在后面。小王很是郁悶，下車打算找前車理論，誰料前后車下來8個彪形大漢，為首的告訴小王，這個車是他們公司的抵押車，他們要收回去。

小王連忙說這車是自己剛買的，所有手續(xù)都有。但對方根本不聽，直接把副駕的人拖了下來，上去兩個人，把車開走了，路虎和奔馳也隨即離開，留下小王在風中凌亂。

打110報警，警察從高速上把他們帶回賣車的公司。賣家強烈譴責車主一車多押的行為，表示自己也不知情，一副自己也是受害者的模樣，惟妙惟肖。

因為搶車的也有合法的債權(quán)，警察在了解情況之后，無法幫助小王把車索取回來，建議小王走法院起訴車主。在這人生地不熟的地方，訴訟所花費的時間、精力和費用太高，而且，即便勝訴，也未必能得到賠償。小王只好打落牙齒和血吞，幾個小時內(nèi)，硬生生被騙走20多萬，還無處伸冤。

解讀

這是最快的套路車，不良商家?guī)讉€小時就錢車并獲，小王損失慘重。在這起事件中，小王犯下的錯誤有三：

1、讓賣家知道自己的所在地，從而使賣家可以預估他的行駛路線，從而進行中途攔截。

2、沒有第一時間離開，給了賣家安排攔截人手的時間。

3、沒有用屏蔽設備進行GPS的信號屏蔽，讓賣家可以準確的查詢到車輛的位置。

是不是做到這幾點，就能保證車輛不會再被人搶走了呢？

并不是！

在以后的案例中，我們再來講解其他抵押車的風險與防范