易鑫的車抵貸究竟能不能申請？這可能是至今最全面的回答。記得點贊

感謝推薦。很多人問我易鑫的車抵貸到底能不能用。今天抽時間更新一期。

首先要說的是，相比消費貸，車抵貸費用不一定低。但綜合各種融資手段，車抵貸的流程應(yīng)該是相對方便的，特別是對個別融資渠道少的人來說。解釋一下，個人汽車抵押貸款，即自然人以本人名下車輛進行抵押，用于個人或家庭除購房以外其他消費或經(jīng)營性用途的汽車抵押貸款業(yè)務(wù)，抵押車輛獲取貸款，用于消費和經(jīng)營，主要優(yōu)勢：資料簡單，放款時效快，要求低。

一般要通過抵押融資的人，大家都知道，肯定是碰到難題了。網(wǎng)上營銷信息太多，碰到貸款更是摸不清楚。車抵貸是個大類，產(chǎn)品多如牛毛，個人從事汽車金融行業(yè)多年了，在這個大類還是略知皮毛。

現(xiàn)在回到正題，關(guān)于一個車抵貸是否正規(guī)，可以從以下幾個方面判斷，對比一下易鑫就很清楚：

首先是資質(zhì)和合規(guī)性。易鑫車抵貸歸屬易鑫集團，易鑫是合法資質(zhì)汽車金融平臺，這個業(yè)內(nèi)都知道，相對手續(xù)是最全的，這個不用懷疑。其次易鑫的車抵貸不是單獨產(chǎn)品，兒是個產(chǎn)品類別，他們自己叫做“車主融”（這個太拗口了。還是說成車抵貸方便），這個估計很多人不知道。他們背后的資方可以是銀行或者融資租賃、汽車金融公司，通過合作來發(fā)出貸款，但是統(tǒng)一回答，資質(zhì)沒問題，合同也正規(guī)，可以用。這點過了。

其次是費用和利率：我研究過，易鑫車抵貸產(chǎn)品的利率和費用，不是市場面最低的，說實話也沒有什么最低的費用，做生意，一山還比一山高。易鑫是拿的資方的錢，肯定要賺錢，但總的說，符合監(jiān)管和市場平均水平，相對是合理的。

但是這里奉勸各位一句，你既然要車抵貸了，就別為了三瓜兩棗的選不正規(guī)的平臺，哪怕去銀行呢？很多我的客戶，因小失大的事情層出不窮，這里就不說了，怕得罪人。

還有就是流程和風險。易鑫車抵貸號稱“一證貸”，就是一張身份證搞定全部。這是現(xiàn)在征信體系完全之后的效果。之前一般車抵貸，都需要客戶提交車輛所有權(quán)證、行駛證、保險單等相關(guān)材料，并經(jīng)過評估車輛價值，確保貸款金額和車輛價值相符。融資公司會對客戶的信用狀況進行評估，并設(shè)有嚴格的風險控制措施，以保障客戶的合法權(quán)益。這些措施確保了貸款過程中的安全性和合規(guī)性。

PS，補充一點，易鑫的手續(xù)簡單，并不是說他們不審核，相反他們審核更嚴格。怎么解釋？因為他們要承擔擔保責任，這個你看擔保條款就行了。有擔保的交易，你想想他們會不會嚴格審核？不過易鑫的審核是后臺進行的，這個是他們的技術(shù)競爭力，也是現(xiàn)在主要做金融機構(gòu)渠道方的主要優(yōu)勢，反正有些人要借此搞點錢，還是不要想了，易鑫審核還是很嚴格的。

還有就是，去年易鑫的車抵貸開始收回自營了，他們逐步清退了代理模式；現(xiàn)在還有沒有個別的代理，我說不清楚，但是代理費用肯定比直營高，這是必然的。如果你實在搞不清楚你聯(lián)系的易鑫車抵貸是不是正規(guī)的，可以直接找他們客服下單，這樣更為穩(wěn)妥。

所以個人覺得易鑫車抵貸在資質(zhì)、費用和利率、流程和風險控制等方面相對正規(guī)和透明，可以放心選擇，如果還有擔憂，可以先多方面了解一下～