首先我們來分析一下汽車貸款行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。 只有了解了汽車貸款的風(fēng)險(xiǎn)，才能便于制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

車貸行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

1、車輛風(fēng)險(xiǎn)：事故車、被水淹的車、牌照車、租賃車、被扣押的車，這些車沒有抵押價(jià)值，這樣的車可以說是犯罪的工具。 如果車貸公司未能識(shí)別出汽車的異常狀況，貸款發(fā)放后將造成不可避免的風(fēng)險(xiǎn)，長期來看將導(dǎo)致減值損失。

2、身份詐騙風(fēng)險(xiǎn)：債務(wù)人偽造虛假身份信息，提供虛假房產(chǎn)證明、收入證明、提供虛假結(jié)婚證等。

3、信用評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)：自身構(gòu)建的信用體系不健全，信用評(píng)價(jià)報(bào)告不科學(xué)。 同時(shí)，個(gè)人信用狀況、工作創(chuàng)業(yè)狀況、家庭穩(wěn)定性、債務(wù)狀況、是否有不良習(xí)慣等信息落實(shí)不到位。

4、多車抵押風(fēng)險(xiǎn)：這是車貸行業(yè)的普遍現(xiàn)象。 由于抵押人急需用錢，一次抵押后已無法滿足需要，通過再次抵押獲得更多抵押。 車貸公司一旦遇到客戶無力還款的情況，進(jìn)行二次還款的公司往往損失慘重。

5、風(fēng)控人員失職風(fēng)險(xiǎn)：車貸公司風(fēng)控部門過于松懈、評(píng)估值低、GPS安裝不到位、物聯(lián)網(wǎng)卡到期不續(xù)費(fèi)、備用鑰匙丟失、保險(xiǎn)到期等。

6、貸后風(fēng)控管理風(fēng)險(xiǎn)：GPS監(jiān)控平臺(tái)功能過于簡單、監(jiān)控人員反應(yīng)意識(shí)不強(qiáng)、現(xiàn)場執(zhí)行力不足、追車缺乏果斷等。

汽車貸款風(fēng)險(xiǎn)控制措施及策略分析

1、借款人需提供的資料：身份證（企業(yè)身份證、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件等）、車輛登記證、車輛行駛證、保險(xiǎn)單、購車收據(jù)等車貸怎么做，如能提供證明收入、工作證明、銀行流水單（用于工資支付）、結(jié)婚證、房產(chǎn)證等就更好了。

2.車輛評(píng)估：車輛檔案查詢、估價(jià)、違規(guī)查詢、車輛歷史報(bào)告、VIN碼分析等信息掌握，車輛越詳細(xì)，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)最小化，最終可以做出合理的估算得出汽車的價(jià)值。

3、信用核查：通過網(wǎng)上查驗(yàn)、電子核查、面查等多種渠道核實(shí)車、人信息，明確抵押用途。 如果客戶有實(shí)體店，他們甚至可以進(jìn)行現(xiàn)場檢查，準(zhǔn)確評(píng)估客戶的還款能力。

4、第三方征信數(shù)據(jù)：充分利用第三方大數(shù)據(jù)征信機(jī)構(gòu)，根據(jù)需要選擇重要的反欺詐或大數(shù)據(jù)風(fēng)控產(chǎn)品。

5、經(jīng)營合規(guī)：堅(jiān)持小額、短期策略，不經(jīng)營涉嫌違規(guī)、違規(guī)的業(yè)務(wù)。

6、懂得拒絕：對(duì)于信用信息不良的客戶，未達(dá)到欠款標(biāo)準(zhǔn)的，一定要懂得禮貌拒絕。

7、監(jiān)測平臺(tái)選擇：平臺(tái)通過豐富的預(yù)警機(jī)制，科學(xué)預(yù)測全周期風(fēng)險(xiǎn)。 根據(jù)汽車停留積分分析、常見地址比對(duì)、敏感區(qū)域數(shù)據(jù)庫等大數(shù)據(jù)分析，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)汽車貸款行業(yè)的功能場景，可有效防止數(shù)據(jù)造假、二次抵押等不良現(xiàn)象。

8、GPS安裝：超過10萬輛現(xiàn)場評(píng)估車安裝了2個(gè)及以上GPS。 安裝時(shí)檢查設(shè)備上傳的信息是否準(zhǔn)確。 安裝位置應(yīng)隱蔽，不易被發(fā)現(xiàn)。

9、GPS監(jiān)控：做好日常監(jiān)控信息，并有專人24小時(shí)查看。 對(duì)預(yù)警信息要及時(shí)處理，異常情況要及時(shí)判斷并上報(bào)。

10、催收管理：郵件提醒、自動(dòng)語音提醒、信件提醒、律師函提醒、出國提醒、大數(shù)據(jù)提醒、訴訟提醒、三方提醒等方式綜合運(yùn)用。

11、避免二次存款：用制度和制度防范操作風(fēng)險(xiǎn)和道德風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)生高效標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的操作流程，譴責(zé)二次存款業(yè)務(wù)，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

12、風(fēng)控人員管理：做好相關(guān)培訓(xùn)，使風(fēng)控人員具有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，嚴(yán)格制定規(guī)章制度。

13、日常案例分享：與風(fēng)控人員分享一些經(jīng)典的日常案例，并總結(jié)其中的技巧，防止上次風(fēng)波中的遺漏，從容應(yīng)對(duì)突如其來的風(fēng)波。

長期以來，汽車金融行業(yè)面臨的主要問題是風(fēng)險(xiǎn)控制。 數(shù)據(jù)造假、詐騙逃貸、車輛二次抵押、拆GPS等不良行為屢見不鮮。 為了一輛車，雙方已經(jīng)用盡了手段。 以汽車貸款為例。 從債務(wù)人的汽車的評(píng)估、審查、登記、貸款給債務(wù)人，包括貸款后的工資支付、電話核實(shí)、催收等，在這樣的過程中，風(fēng)險(xiǎn)控制一直面臨著很大的問題。 挑戰(zhàn)。 在多次新聞報(bào)道該車被二次抵押后，兩家公司爭奪一輛車。 兩方的相互博弈，迫使汽車金融風(fēng)控被業(yè)內(nèi)屢次提及。

市場上GPS監(jiān)控平臺(tái)公司非常多。 為什么這么多？ 由于簡單的GPS監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)入門檻較低，從GPS設(shè)備制造商和物聯(lián)網(wǎng)卡提供商那里拿貨車貸怎么做，然后找到第三方軟件開發(fā)公司來構(gòu)建監(jiān)控平臺(tái)。 有的甚至直接訂購一個(gè)監(jiān)控平臺(tái)賬號(hào)，只要將設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)卡輸入平臺(tái)，就會(huì)呈現(xiàn)汽車位置監(jiān)控的信息。 市場上有大量此類平臺(tái)。 功能很簡單，但風(fēng)控人員管理汽車卻非常困難。 此類平臺(tái)幾乎沒有任何風(fēng)險(xiǎn)控制可言。

針對(duì)汽車金融行業(yè)的大數(shù)據(jù)服務(wù)，真正的車聯(lián)網(wǎng)云風(fēng)控平臺(tái)必須生成汽車金融貸后管理的全價(jià)值鏈，為汽車金融公司創(chuàng)造更大的價(jià)值。 隨著汽車金融公司的減少，我們將根據(jù)需求繼續(xù)整合資源，打造更加全面的汽車金融、車聯(lián)網(wǎng)第三方服務(wù)，推出實(shí)時(shí)監(jiān)控、安裝、采集資源、保單產(chǎn)品救災(zāi)，讓您享受無憂服務(wù)。