色视频在线观看,伊人成人在线视频,精品欧美一区二区在线观看视频 ,成人免费在线观看性爱网

蘇州抵押汽車貸款(汽車合格證抵押貸款風(fēng)險(xiǎn))?

知識(shí)問答 (25) 2025-05-30 10:03:26

近段時(shí)間,運(yùn)通汽車集團(tuán)旗下多地4S店出現(xiàn)提車難、積分被凍結(jié)、維修保養(yǎng)困難等情況。有車主和員工告訴紅星資本局,資金鏈疑似斷裂是導(dǎo)致這些問題的原因。

對(duì)此,紅星資本局多次撥打運(yùn)通集團(tuán)官網(wǎng)聯(lián)系電話,但一直無人接聽。

紅星資本局了解到,激烈的價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致汽車經(jīng)銷商的利潤(rùn)不斷降低。近年來,新車合格證被4S店抵押導(dǎo)致的提車難,已成為汽車消費(fèi)者維權(quán)的難點(diǎn)。

消費(fèi)者遭遇提車難

用戶積分被凍結(jié)

去年11月中旬,陳先生在北京運(yùn)通興捷路虎4S店訂購(gòu)了一臺(tái)路虎。次月中旬現(xiàn)車到店,他支付了首付款、購(gòu)置稅、服務(wù)費(fèi)等,開具了購(gòu)車發(fā)票,并約定15個(gè)工作日進(jìn)行車輛交付。今年1月,銀行放款,陳先生繳納齊全了所有費(fèi)用,還購(gòu)買了保險(xiǎn),就等著按照約定在1月7日左右提車。

“但是就在1月6日,我接到店里通知無法提車,而且具體時(shí)間待定。原因是店里資金問題,關(guān)單無法從銀行解押。我都開始還車貸了,還不清楚啥時(shí)候能提車?!标愊壬硎?,他打過廠家電話、多次催促4S店、通過12345投訴,至今沒有成功提車。

另外,還有已在運(yùn)通旗下4S店購(gòu)車的車主則發(fā)現(xiàn),自己賬上的積分突然被凍結(jié),積分兌換的物品無法發(fā)放,已經(jīng)購(gòu)買的保養(yǎng)套餐無法正常消費(fèi)。

今年1月,鄒女士突然發(fā)現(xiàn),悅積分APP平臺(tái)上的積分無法使用。這是她去年購(gòu)買奧迪A4L返還的優(yōu)惠,積分可在加油站、商場(chǎng)等途徑消費(fèi),也能用于維修、保養(yǎng),目前剩余約3000元。

“4S店說他們也不知道怎么回事,正在聯(lián)系集團(tuán)解決,前幾天突然告訴我們4S店被合并了,積分問題卻沒有得到解決?!?S店通知她,集團(tuán)決定于4月1日起將運(yùn)通博奧業(yè)務(wù)合并到本集團(tuán)北京同城的兩家奧迪兄弟店。

王先生去年12月底在蘇州運(yùn)通林肯中心辦理了車輛續(xù)保業(yè)務(wù),獲贈(zèng)的悅積分可以兌換500元的電子購(gòu)物卡券,三周左右發(fā)放,但一直沒有到賬?!?S店經(jīng)辦人2月份回復(fù)說,公司保證金不足,積分被凍結(jié),等財(cái)務(wù)處理;3月又說集團(tuán)資金鏈有問題,悅積分不合作了。”4S店提出更換為店內(nèi)等額維修金儲(chǔ)值。

運(yùn)通汽車還拖欠員工薪酬。一位重慶運(yùn)通奧迪4S店員工向紅星資本局表示,“去年底就有消息說集團(tuán)資金鏈出現(xiàn)問題,現(xiàn)在拖欠了大概3個(gè)月的工資。很多人離職了,我們店只提供基本的保養(yǎng)服務(wù),汽車銷售業(yè)務(wù)合并到另外一家奧迪4S店?!奔t星資本局了解到,運(yùn)通旗下全國(guó)多家4S店都出現(xiàn)上述問題。

蘇州抵押汽車貸款(汽車合格證抵押貸款風(fēng)險(xiǎn))? (http://m.jtlskj.com/) 知識(shí)問答 第1張

汽車合格證被用作抵押貸款

消費(fèi)者無法落戶上牌照

紅星資本局了解到,幾乎所有無法提車的車主得到的解釋都是:“新車合格證被抵押給了銀行,但由于集團(tuán)資金鏈出了問題無法放款,合格證也就沒錢贖回,因此4S店不能交車?!毕耜愊壬@樣車已經(jīng)到店也無法交付的情況大有人在。

一位汽車銷售從業(yè)人士告訴紅星資本局,“車先到,合格證滯后到”已經(jīng)是行業(yè)的潛規(guī)則。

根據(jù)《汽車銷售管理辦法》規(guī)定,供應(yīng)商和經(jīng)銷商在交付汽車時(shí),必須同時(shí)交付隨車憑證和文件,并確保車輛配置與實(shí)物一致,其中就包括了國(guó)產(chǎn)汽車整車出廠合格證。

“沒有合格證,新車就無法落戶、上牌上路,也就不能完成交付流程。由于資金需要,很多4S店都會(huì)把新車合格證抵押給銀行,貸款來買車,賣出后再贖回上一批車的合格證?!?/p>

值得一提的是,這種操作并不合規(guī)。

河北龍洲律師事務(wù)所顧雙浩律師告訴紅星資本局,汽車合格證僅為機(jī)動(dòng)車整車出廠的合格證明,其隨車配發(fā),一車一證,不能轉(zhuǎn)作其他汽車的合格證明,本身并不具備單獨(dú)的可轉(zhuǎn)讓性,同時(shí)汽車合格證僅是汽車合格的證明,本身并不具備任何財(cái)產(chǎn)價(jià)值。

汽車合格證擔(dān)保貸款缺乏法律依據(jù),侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。在汽車合格證質(zhì)押貸款過程中,消費(fèi)者承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)最大,要面臨無法辦理汽車保險(xiǎn)和無法辦理牌照的風(fēng)險(xiǎn)。多起司法判決也已否認(rèn)合格證擔(dān)保貸款的效力。

汽車行業(yè)分析師賈新光也表示,汽車合格證什么都不是,既不是金融產(chǎn)品,又不是債券,一出事倒霉的肯定是買車的消費(fèi)者。

事實(shí)上,汽車合格證被融資擔(dān)保一直是消費(fèi)維權(quán)的難點(diǎn),中消協(xié)曾呼吁金融機(jī)構(gòu)停止汽車合格證擔(dān)保貸款,但目前來看這種融資模式已長(zhǎng)期持續(xù)。

早在2016年,中消協(xié)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在新車交易過程中,國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)普遍存在以“車輛合格證擔(dān)保貸款”的融資模式。由于汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈及經(jīng)銷商自身經(jīng)營(yíng)問題,有的經(jīng)銷商會(huì)出現(xiàn)資金鏈斷裂的情況,導(dǎo)致購(gòu)車消費(fèi)者無法按時(shí)拿到合格證,不能正常上牌上路,侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益,而且影響到市場(chǎng)秩序。

經(jīng)銷商將車輛合格證等關(guān)鍵文件質(zhì)押,品牌方是否需要負(fù)責(zé)?

對(duì)此,中聞律師事務(wù)所律師李斌表示,廠商和消費(fèi)者之間是沒有合同關(guān)系的,只要車輛不存在缺陷,廠商和消費(fèi)者之間是沒有任何法律關(guān)系的,這也就意味著消費(fèi)者不能讓廠商對(duì)其履行某種合同義務(wù)。

去年超8成汽車經(jīng)銷商價(jià)格倒掛

傳統(tǒng)經(jīng)銷商正在轉(zhuǎn)型

運(yùn)通汽車官網(wǎng)顯示,公司在2020年中國(guó)汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜上位列第12名。2023年,運(yùn)通汽車集團(tuán)的汽車板塊總收入413.17億元,新車銷量99254輛,二手車銷量49687輛。

集團(tuán)旗下經(jīng)營(yíng)超豪華品牌4個(gè),包括勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、蘭博基尼,共有經(jīng)銷店9家;豪華品牌7個(gè),包括奔馳、林肯、奧迪、寶馬、捷豹、路虎、英菲尼迪,共有4S店50家;中端品牌4個(gè),共有4S店10家。豪華品牌店數(shù)占集團(tuán)總數(shù)的86%。

可以看出,運(yùn)通汽車經(jīng)營(yíng)的汽車品牌,幾乎都是傳統(tǒng)燃油車,沒有新勢(shì)力品牌。

汽車行業(yè)分析師劉昊告訴紅星資本局,陷入困境的運(yùn)通汽車,是傳統(tǒng)經(jīng)銷商的縮影。新能源轉(zhuǎn)型與價(jià)格戰(zhàn)的壓力傳導(dǎo)至終端,經(jīng)銷商的利潤(rùn)大幅下降,資金周轉(zhuǎn)困難,甚至賣一輛虧一輛。這就很容易導(dǎo)致消費(fèi)者無法按時(shí)拿到合格證。

他表示,經(jīng)銷商必須主動(dòng)轉(zhuǎn)型,無法適應(yīng)行業(yè)變革的經(jīng)銷商,終將會(huì)被淘汰。

近期,不少傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源汽車。去年底,北京和鄭州兩家奧迪4S店改賣問界引發(fā)關(guān)注。

中升控股(00881.HK)在去年11月中旬發(fā)布公告稱,已與賽力斯(601127.SH)簽訂了初步協(xié)商協(xié)議,同意就合作分銷其旗下的新能源汽車(問界)進(jìn)行進(jìn)一步磋商。

不過傳統(tǒng)品牌也在挽留經(jīng)銷商。3月11日晚,一汽奧迪與中升控股簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、新能源業(yè)務(wù)協(xié)同、創(chuàng)新模式試點(diǎn)、用戶體驗(yàn)提升等領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作。

有汽車經(jīng)銷商向紅星資本局指出,經(jīng)銷商現(xiàn)在不會(huì)在燃油或新能源品牌中“非此即彼”,多樣化經(jīng)營(yíng)更適合當(dāng)前復(fù)雜多變的形勢(shì)?!白鲂履茉匆参幢貟赍X,經(jīng)銷商是看好新勢(shì)力的上升趨勢(shì),在它的上升期就加入,類似股票‘買漲’?!保▉碓矗杭t星新聞)

標(biāo)簽:
微信二維碼