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隨著越來越多的小汽車駛?cè)雽こ0傩占遥绾斡行а由炱嚱鹑趯I(yè)性服務(wù),引導汽車金融行業(yè)規(guī)范運營?這對于提升消費者體驗、促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說至關(guān)重要。近日
“近期違約率很高,1月和2月都受到了疫情影響,很多人在滿足個人和家庭開銷后,沒有錢了,車貸還不上了。”3月20日,位于重慶的一位汽車金融貸后業(yè)務(wù)的負責人告訴記者。
上周,2019上海車展拉開帷幕。雖然新車云集,各大汽車品牌紛紛亮出新產(chǎn)品和“黑科技”,但在汽車消費市場,金融服務(wù)費等亂象仍然讓人感到陣陣寒意。自西安奔馳女車主維權(quán)事件曝光后
與已經(jīng)充分發(fā)展,且市場增長逐步放緩的整車銷售相比,中國的汽車金融業(yè)務(wù)才剛剛開始。在發(fā)達國家,融資購車的比例平均達到70%,而中國的汽車金融行業(yè)由于尚處萌芽階段