行業(yè)靠譜——抵押車要怎么做？起這篇題目的時(shí)候，其實(shí)筆者是有些猶豫的。因?yàn)榧纫紤]讀者的問(wèn)題，還要考慮內(nèi)容的問(wèn)題。如果說(shuō)之前我們分享的關(guān)于民營(yíng)資本從事抵押車業(yè)務(wù)的天然性，那么今天我們要講的則是另一個(gè)群體對(duì)于抵押車業(yè)務(wù)所具備的硬件優(yōu)勢(shì)。

首先，抵押車業(yè)務(wù)應(yīng)具備的硬件要素有：首先必須要有可以妥善停放車輛的封閉式庫(kù)房或院落；能夠相對(duì)在短時(shí)間及便捷渠道了解到抵押車客戶融資需求群體的情況；對(duì)車輛車型信息比較了解，能夠給出合理的公允估價(jià)的；并且能夠隨時(shí)接觸到可能接受使用抵押車的客戶群體的。。。。。。等等。那么，根據(jù)目前的市場(chǎng)觀察，能夠具備這些條件的行業(yè)就比較明顯，一手汽貿(mào)車商或其連帶的二手車商。

而從前面所說(shuō)的接觸客源的面積以及客戶維護(hù)的深度來(lái)判定抵押車客戶融資需求的，一手汽貿(mào)車商則更為適合。

1、抵押車業(yè)務(wù)儲(chǔ)存車庫(kù)的地方并不是一塊空地這么簡(jiǎn)單，而是必須要有所封閉。根據(jù)眾所周知的原因，只要在大門上掛上一把從拼多多拼來(lái)的全國(guó)最便宜的鎖，也會(huì)及大地提升偷車人的作案成本。

2、做一手車業(yè)務(wù)成交后少不了對(duì)于忠誠(chéng)客戶的培養(yǎng)與維護(hù)。在此期間，即可適時(shí)了解到客戶的利用抵押車的再融資需求。而一手4s店由于和多方金融機(jī)構(gòu)（銀行或廠家金融等）合作，因此在后期債權(quán)人追償時(shí)不利于對(duì)車輛的質(zhì)押保護(hù)。

3、一手汽貿(mào)商作為汽車的超市，比一手4s店更為了解各個(gè)品牌車輛，因此更能公允的對(duì)車輛價(jià)值有所估計(jì)。而二手車商雖同時(shí)具備此項(xiàng)技能甚至更為精湛，但是縱觀其對(duì)成交客戶的維護(hù)，以及汽車停放場(chǎng)地的安保措施防護(hù)，都略有不足。這并不是說(shuō)二手車商不能做抵押車業(yè)務(wù)，而是一手汽貿(mào)商更有優(yōu)勢(shì)，二手車商需要更努力罷了。

4、在消費(fèi)者的成交的三要素中購(gòu)買力是其底線。相對(duì)于一手4s店，抵押車的消費(fèi)群體更能接近一手汽貿(mào)或二手車商，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。

其實(shí)，抵押車行業(yè)過(guò)了這么多年，在《民法通則》、《物權(quán)法》、《合同法》等司法解讀細(xì)則出臺(tái)之后，才從處于自定標(biāo)準(zhǔn)、魚龍混雜的狀態(tài)，到了逐步規(guī)范的軌道。而從事這一業(yè)務(wù)，有很多傳統(tǒng)行業(yè)就已然具備了先天的優(yōu)勢(shì)條件，而民營(yíng)資本和一手汽貿(mào)商則是屬于我們所發(fā)現(xiàn)的比較明顯的行業(yè)細(xì)分。

關(guān)于抵押車的方方面面，我們會(huì)繼續(xù)深入探討。感謝您的持續(xù)關(guān)注，期待與您下次交流。