36氪獲悉，礦用車自動駕駛公司“易控智駕”宣布已在去年底完成A輪融資，由蔚來資本和斯道資本聯(lián)合領(lǐng)投。本輪融資主要用于加快露天礦無人駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品化進度、組建上海辦公室、招募人才，為未來開拓海外市場做準備。

易控智駕成立于2018年5月，曾在2019年獲得辰韜資本的6000萬元人民幣天使輪投資，并在2020年7月宣布獲得興杭國投的數(shù)千萬人民幣Pre-A輪戰(zhàn)略融資。興杭國投是A+H上市公司紫金礦業(yè)的控股股東。易控智駕稱，其Pre-A輪和A輪融資總額過億人民幣。

圖源：易控智駕

易控智駕認為，未來技術(shù)成熟后，運營能力是更重要的壁壘，因此將自身定位為“運營商”，而非自動駕駛解決方案提供商。

易控智駕告訴36氪，Pre-A輪融資完成后，他們在內(nèi)蒙古成立了鄂爾多斯市易控工程有限公司，組建十余個編組的礦山傳統(tǒng)運輸車隊，在礦山開展傳統(tǒng)土石方運輸業(yè)務(wù)，深度參與礦山運輸運營，以了解現(xiàn)場、收集數(shù)據(jù)、落地人才，為無人駕駛的運營積累工程能力。等自動駕駛技術(shù)解決方案日益成熟，可以在傳統(tǒng)運輸基礎(chǔ)上逐步進行無人化替代。

本次A輪投資方蔚來資本關(guān)注汽車、能源、物流等重要行業(yè)，尋求其中顛覆性的技術(shù)和商業(yè)模式，旗下管理人民幣和美元雙幣種基金。蔚來資本在自動駕駛領(lǐng)域進行了系統(tǒng)性布局，已投資項目包括Momenta.ai、嬴徹科技、Innovusion、小馬智行（Pony.ai）、主線科技、黑芝麻智能科技等。

談及易控智駕，蔚來資本管理合伙人朱巖表示：“自動駕駛是蔚來資本重點布局的領(lǐng)域之一。我們持續(xù)看好中國自動駕駛的商業(yè)化進展。礦山作為自動駕駛領(lǐng)域最易落地的場景之一，市場空間巨大且更易全球化復(fù)制。通過與礦山生產(chǎn)體系的數(shù)字化對接和自動駕駛的商業(yè)化應(yīng)用，會極大地提高生產(chǎn)效率，創(chuàng)造商業(yè)價值的同時，也創(chuàng)造了巨大的社會價值。易控智駕擁有優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)團隊，豐富的行業(yè)資源和長遠的戰(zhàn)略眼光?！?/p>

斯道資本是背靠富達集團的全球性自有資金投資機構(gòu)，前身是富達風險投資（Fidelity Growth Partners），在1996年進入中國市場，作為早期投資人投資了阿里巴巴、軟通動力等110多家中國企業(yè)。在自動駕駛領(lǐng)域，斯道資本投資了小馬智行（Pony.ai）的A1輪融資，并在小馬智行的后續(xù)融資中繼續(xù)跟投。同時，F(xiàn)idelity也是Waymo和Nuro的投資方。此外，斯道資本也是激光雷達制造商Innovusion的A輪融資投資方。

針對本次投資，斯道資本資深合伙人蔡元勛表示：“易控團隊擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)和運營能力，能夠成為礦區(qū)場景無人駕駛領(lǐng)域的頭部企業(yè)。無人駕駛是我們長期關(guān)注的賽道，相信無人駕駛技術(shù)將成為未來的一項基礎(chǔ)設(shè)施，進而推動在不同細分場景下的應(yīng)用落地。斯道資本通過投資小馬智行和Innovusion，在高速L4領(lǐng)域進行了布局，對易控智駕的投資將進一步完善我們在低速無人車領(lǐng)域的布局。我們期待斯道的全球化平臺能為公司的長足發(fā)展提供全面的支持。”

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